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Sistema di gestione Parcheggi

DESCRIZIONE FUNZIONAMENTO

La linea di sistemi di controllo parcheggi raggruppa prodotti per la soluzione ai problemi di parcheggi automatici gestendo sia Clienti occasionali che Abbonati.

Prevede la realizzazione di piste in ingresso ed uscite da parcheggi di piccole, medie e medio-grandi dimensioni con l’emissione di biglietti con codice a barre, la gestione dei pagamenti in 4 tipologie di funzionamento e la lettura del biglietto per l’uscita della vettura.

Sistemi modulari che permettono l’inserimento di infinite piste, casse automatiche con rendiresto ed accessori vari, garantiscono la più completa flessibilità per la realizzazione di controlli di parcheggi.

Il sistema permette di attuare una gestione del pagamento semplice e facilmente controllabile, con costi contenuti sia di realizzazione che di gestione.

Due versioni di sistema per impianti differenti:

1) E' la versione più completa del sistema per la gestione di parcheggi.

Prevede l’impiego di una stazione di ingresso con emettitrice di ticket, una cassa presidiata o automatica per il calcolo della permanenza e del conseguente importo ed una stazione di uscita per la verifica dell’effettivo pagamento dell’importo dovuto.

Questi tre prodotti, affiancati da semafori, spire induttive, ecc., permettono il controllo in ingresso ed uscita di veicoli occasionali e/o abbonati.

La stazione di ingresso distribuisce all’utente occasionale un ticket con stampa, in chiaro e in codice a barre, di data ed ora di ingresso.

La stazione di uscita abilita l’apertura della sbarra ad avvenuto pagamento della quota di parcheggio.


2) Una versione semplificata ed economica rispetto al sistema precedente.

Per ingresso di clienti abbonati ed occasionali a costo fisso o gratuito.

Prevede esclusivamente l’utilizzo di microtessere magnetiche (¼ ISO) sia per clienti abbonati che per occasionali con un unico importo indipendente dalla durata della sosta oppure gratuito (parcheggi di Supermercati, Banche, ecc.).


FUNZIONAMENTO

L’utente occasionale in ingresso, tramite un apposito pulsante, richiede l’emissione del ticket che viene stampato solo nella condizione in cui l’autovettura si trovi in prossimità della sbarra di accesso ed il parcheggio presenti posti disponibili.

Il ritiro del ticket abilita l’apertura della sbarra di ingresso e permette all’utente di accedere al parcheggio.

Per l’uscita, prima di ritirare la vettura, l’utente si reca alla cassa presidiata, consegna il ticket all’operatore che ne calcola l’importo dovuto attraverso l’ora di ingresso e la tariffa vigente.

In caso di utilizzo della cassa automatica le operazioni di calcolo dell’importo dovuto, accettazione denaro e consegna ticket per l’uscita avvengono automaticamente.

A pagamento avvenuto il cassiere consegna all’utente un ticket o una microscheda che, introdotta nella stazione di uscita, permette di uscire dall’area di parcheggio. Nel caso dell’utilizzo di una cassa automatica verrà fornito automaticamente un ticket in cartoncino a saldo dell’importo dovuto.

La scheda di uscita viene trattenuta per poter essere riutilizzata.

Nel caso di gestione mista, clienti abbonati ed occasionali, ai primi viene consegnato un ticket in cartoncino o una microscheda magnetica riutilizzabile per più passaggi a seconda della modalità del programma di gestione che prevede una scadenza temporale e/o un determinato numero di transiti a scalare.


APPLICAZIONI E SOLUZIONI
Il sistema, data la sua semplicità di funzionamento, trova molteplici applicazioni nel campo dei piccoli parcheggi, dove il ridotto numero di posti macchina presuppone un investimento iniziale di moderata entità.

Le soluzioni possibili, sempre nell’ambito di un sistema di media grandezza, sono numerosissime e sono dimensionate in virtù di svariati fattori quali: le intenzioni del proprietario o del gestore, le necessità oggettive, le peculiari note logistiche locali, le possibilità di corredare il sistema di diversi accessori quali semafori, allarmi, insegne luminose, ecc.

PROGRAMMA PARCHEGGIO
Il fine della procedura è di assicurare che ad ogni utente che usufruisce del parcheggio, venga addebitato un importo legato al tempo di permanenza nello stesso, ottimizzando il tempo di occupazione dei varchi di ingresso-uscita, il personale addetto e riducendo al minimo la possibilità di errori da parte dei cassieri.


DESCRIZIONE DELLE COMPONENTI DEL SISTEMA (NON CORRELATE FUNZIONALMENTE)

STAZIONE DI INGRESSO
Realizzata in acciaio verniciato, racchiude tutte le parti elettroniche e meccaniche garantendone il funzionamento in qualsiasi condizione atmosferica.

Sul frontale è visibile un pannello che fornisce all’utente istruzioni inequivocabili, mentre un citofono consente, eventualmente, di dialogare con l’operatore presso l’unità centrale.

STAZIONE DI USCITA
Realizzata in acciaio verniciato, è completa di sintesi vocale per informazioni all’utente, citofono di collegamento con il posto operatore e termo-ventilazione.

La lettura del ticket ordinario e dell’abbonamento viene effettuata tramite un unico lettore ottico motorizzato. Ne deriva una incredibile semplicità d’uso da parte del cliente, evitando i problemi derivati dalla presenza di una doppia bocca di lettura. Due pratici sportelli permettono l’accesso per interventi di manutenzione e verifica.

CASSA PRESIDIATA
La stazione di cassa è costituita da una unità di gestione, lettore ottico e stampante termica. Un menù guidato permette di accedere alle varie scelte con estrema facilità semplificando il lavoro dell’operatore.

Tutti gli incassi relativi ai clienti occasionali e abbonati trovano riscontro in appositi archivi. Per gli abbonati in particolare vengono memorizzati i dati relativi alle generalità degli stessi, data di emissione e relativo importo dell’abbonamento.

STAZIONE DI USCITA AUTOM-A-PAY
Realizzata in acciaio verniciato è completa di un identificatore motorizzato per il riconoscimento di banconote in 4 tagli, un rendiresto in monete, stampante termica e termo-ventilazione.

La lettura del ticket ordinario viene effettuata tramite un lettore ottico motorizzato.

Un display visualizza l’importo dovuto per la permanenza dell’autovettura in maniera estremamente semplice e chiara al cliente occasionale.

L’assenza di personale e la completa automaticità del sistema permettono di ridurre al minimo i costi di gestione dell’intero impianto: è richiesta una minima assistenza da parte del gestore solo per il rifornimento di biglietti e monete per i resti. La stazione è dotata di un sistema di riscaldamento e ventilazione regolato da appositi termostati.

TIPOLOGIE DI BIGLIETTI:

1 ) BIGLIETTO TICKET/BC
Il biglietto, in cartoncino termico, viene stampato al momento dell’emissione riportando un codice a barre con data e ora di ingresso. Queste informazioni sono presenti anche in chiaro.

2) BIGLIETTO MICRO-CARD
La microscheda magnetica, in PVC laminato, viene codificata al momento dell’emissione dell’abbonamento riportando una scadenza temporale o a punti a scalare.
È prevista la possibilità di personalizzazione delle tessere tramite stampa serigrafica.
Le ridotte dimensioni (¼ ISO) permettono di ridurre al minimo i costi delle singole tessere nonché l’ingombro nella stazione utilizzata per trattenere le schede non più utilizzabili.


PROCEDURE DI FUNZIONAMENTO

INGRESSO DI CLIENTI OCCASIONALI
1) L’utente preme il pulsante di richiesta.
2) La stazione emette un ticket se rileva l’autovettura e la presenza di posti liberi.
3) Al ritiro del biglietto si apre la sbarra.
4) L’utente entra, parcheggia il veicolo ed esce a piedi.


INGRESSO DI CLIENTI ABBONATI (OPZIONALE)
1) L’utente introduce la tessera nel lettore che la legge e la restituisce.
2) Al ritiro della tessera (se ne viene confermata la validità) si apre la sbarra.
3) L’utente entra, parcheggia il veicolo ed esce a piedi.


USCITA DI CLIENTI OCCASIONALI
1) L’utente presenta in cassa presidiata o automatica il biglietto ritirato all’ingresso.
2) Il cassiere o il lettore della cassa automatica verifica i dati del biglietto con l’apposito lettore.
3) Il sistema di cassa ricava dalla codifica i dati di ora d’ingresso e ne calcola l’importo dovuto.
4) Viene stampato un nuovo ticket.
5) A pagamento effettuato il ticket viene reso all’utente e, introdotto successivamente nella stazione di uscita entro un tempo prestabilito, abiliterà l’apertura della relativa sbarra.
6) L’utente recupera il proprio veicolo e si presenta alla stazione di uscita dove inserisce il nuovo ticket nel lettore che lo restituisce dopo averne controllato la validità.
7) Al ritiro del ticket la sbarra viene aperta.


USCITA DI CLIENTI ABBONATI
1) L’utente recupera il proprio veicolo e si presenta alla stazione di uscita dove inserisce l’abbonamento nel lettore che lo restituisce dopo averne controllato la validità.
2) Al ritiro dell’abbonamento la sbarra viene aperta.