Sistema di gestione Parcheggi
DESCRIZIONE FUNZIONAMENTO
La linea di sistemi di controllo parcheggi raggruppa prodotti per la soluzione
ai problemi di parcheggi automatici gestendo sia Clienti occasionali che
Abbonati.
Prevede la realizzazione di piste in ingresso ed uscite da parcheggi di
piccole, medie e medio-grandi dimensioni con lemissione di biglietti
con codice a barre, la gestione dei pagamenti in 4 tipologie di funzionamento
e la lettura del biglietto per luscita della vettura.
Sistemi modulari che permettono linserimento di infinite piste, casse
automatiche con rendiresto ed accessori vari, garantiscono la più
completa flessibilità per la realizzazione di controlli di parcheggi.
Il sistema permette di attuare una gestione del pagamento semplice e facilmente
controllabile, con costi contenuti sia di realizzazione che di gestione.
Due versioni di sistema per impianti differenti:
1) E' la versione più completa del sistema per la gestione
di parcheggi.
Prevede limpiego di una stazione di ingresso con emettitrice di
ticket, una cassa presidiata o automatica per il calcolo della permanenza
e del conseguente importo ed una stazione di uscita per la verifica delleffettivo
pagamento dellimporto dovuto.
Questi tre prodotti, affiancati da semafori, spire induttive, ecc., permettono
il controllo in ingresso ed uscita di veicoli occasionali e/o abbonati.
La stazione di ingresso distribuisce allutente occasionale un ticket
con stampa, in chiaro e in codice a barre, di data ed ora di ingresso.
La stazione di uscita abilita lapertura della sbarra ad avvenuto
pagamento della quota di parcheggio.
2) Una versione semplificata ed economica rispetto al sistema precedente.
Per ingresso di clienti abbonati ed occasionali
a costo fisso o gratuito.
Prevede esclusivamente lutilizzo di microtessere magnetiche (¼
ISO) sia per clienti abbonati che per occasionali con un unico importo
indipendente dalla durata della sosta oppure gratuito (parcheggi di Supermercati,
Banche, ecc.).
FUNZIONAMENTO
Lutente occasionale in ingresso, tramite un apposito pulsante,
richiede lemissione del ticket che viene stampato solo nella condizione
in cui lautovettura si trovi in prossimità della sbarra di
accesso ed il parcheggio presenti posti disponibili.
Il ritiro del ticket abilita lapertura della sbarra di ingresso
e permette allutente di accedere al parcheggio.
Per luscita, prima di ritirare la vettura, lutente si reca
alla cassa presidiata, consegna il ticket alloperatore che ne calcola
limporto dovuto attraverso lora di ingresso e la tariffa vigente.
In caso di utilizzo della cassa automatica le operazioni di calcolo dellimporto
dovuto, accettazione denaro e consegna ticket per luscita avvengono
automaticamente.
A pagamento avvenuto il cassiere consegna allutente un ticket o
una microscheda che, introdotta nella stazione di uscita, permette di
uscire dallarea di parcheggio. Nel caso dellutilizzo di una
cassa automatica verrà fornito automaticamente un ticket in cartoncino
a saldo dellimporto dovuto.
La scheda di uscita viene trattenuta per poter essere riutilizzata.
Nel caso di gestione mista, clienti abbonati ed occasionali, ai primi
viene consegnato un ticket in cartoncino o una microscheda magnetica riutilizzabile
per più passaggi a seconda della modalità del programma
di gestione che prevede una scadenza temporale e/o un determinato numero
di transiti a scalare.
APPLICAZIONI E SOLUZIONI
Il sistema, data la sua semplicità di funzionamento, trova
molteplici applicazioni nel campo dei piccoli parcheggi, dove il ridotto
numero di posti macchina presuppone un investimento iniziale di moderata
entità.
Le soluzioni possibili, sempre nellambito di un sistema di media
grandezza, sono numerosissime e sono dimensionate in virtù di svariati
fattori quali: le intenzioni del proprietario o del gestore, le necessità
oggettive, le peculiari note logistiche locali, le possibilità
di corredare il sistema di diversi accessori quali semafori, allarmi,
insegne luminose, ecc.
PROGRAMMA PARCHEGGIO
Il fine della procedura è di assicurare che ad ogni utente
che usufruisce del parcheggio, venga addebitato un importo legato al tempo
di permanenza nello stesso, ottimizzando il tempo di occupazione dei varchi
di ingresso-uscita, il personale addetto e riducendo al minimo la possibilità
di errori da parte dei cassieri.
DESCRIZIONE DELLE COMPONENTI DEL SISTEMA (NON CORRELATE FUNZIONALMENTE)
STAZIONE DI INGRESSO
Realizzata in acciaio verniciato, racchiude tutte le parti elettroniche
e meccaniche garantendone il funzionamento in qualsiasi condizione atmosferica.
Sul frontale è visibile un pannello che fornisce allutente
istruzioni inequivocabili, mentre un citofono consente, eventualmente,
di dialogare con loperatore presso lunità centrale.
STAZIONE DI USCITA
Realizzata in acciaio verniciato, è completa di sintesi vocale
per informazioni allutente, citofono di collegamento con il posto
operatore e termo-ventilazione.
La lettura del ticket ordinario e dellabbonamento viene effettuata
tramite un unico lettore ottico motorizzato. Ne deriva una incredibile
semplicità duso da parte del cliente, evitando i problemi
derivati dalla presenza di una doppia bocca di lettura. Due pratici sportelli
permettono laccesso per interventi di manutenzione e verifica.
CASSA PRESIDIATA
La stazione di cassa è costituita da una unità di gestione,
lettore ottico e stampante termica. Un menù guidato permette di
accedere alle varie scelte con estrema facilità semplificando il
lavoro delloperatore.
Tutti gli incassi relativi ai clienti occasionali e abbonati trovano riscontro
in appositi archivi. Per gli abbonati in particolare vengono memorizzati
i dati relativi alle generalità degli stessi, data di emissione
e relativo importo dellabbonamento.
STAZIONE DI USCITA AUTOM-A-PAY
Realizzata in acciaio verniciato è completa di un identificatore
motorizzato per il riconoscimento di banconote in 4 tagli, un rendiresto
in monete, stampante termica e termo-ventilazione.
La lettura del ticket ordinario viene effettuata tramite un lettore ottico
motorizzato.
Un display visualizza limporto dovuto per la permanenza dellautovettura
in maniera estremamente semplice e chiara al cliente occasionale.
Lassenza di personale e la completa automaticità del sistema
permettono di ridurre al minimo i costi di gestione dellintero impianto:
è richiesta una minima assistenza da parte del gestore solo per
il rifornimento di biglietti e monete per i resti. La stazione è
dotata di un sistema di riscaldamento e ventilazione regolato da appositi
termostati.
TIPOLOGIE DI BIGLIETTI:
1 ) BIGLIETTO TICKET/BC
Il biglietto, in cartoncino termico, viene stampato al momento dellemissione
riportando un codice a barre con data e ora di ingresso. Queste informazioni
sono presenti anche in chiaro.
2) BIGLIETTO MICRO-CARD
La microscheda magnetica, in PVC laminato, viene codificata al momento
dellemissione dellabbonamento riportando una scadenza temporale
o a punti a scalare.
È prevista la possibilità di personalizzazione delle tessere
tramite stampa serigrafica.
Le ridotte dimensioni (¼ ISO) permettono di ridurre al minimo i
costi delle singole tessere nonché lingombro nella stazione
utilizzata per trattenere le schede non più utilizzabili.
PROCEDURE DI FUNZIONAMENTO
INGRESSO DI CLIENTI OCCASIONALI
1) Lutente preme il pulsante di richiesta.
2) La stazione emette un ticket se rileva lautovettura e la presenza
di posti liberi.
3) Al ritiro del biglietto si apre la sbarra.
4) Lutente entra, parcheggia il veicolo ed esce a piedi.
INGRESSO DI CLIENTI ABBONATI (OPZIONALE)
1) Lutente introduce la tessera nel lettore che la legge e la
restituisce.
2) Al ritiro della tessera (se ne viene confermata la validità)
si apre la sbarra.
3) Lutente entra, parcheggia il veicolo ed esce a piedi.
USCITA DI CLIENTI OCCASIONALI
1) Lutente presenta in cassa presidiata o automatica il biglietto
ritirato allingresso.
2) Il cassiere o il lettore della cassa automatica verifica i dati del
biglietto con lapposito lettore.
3) Il sistema di cassa ricava dalla codifica i dati di ora dingresso
e ne calcola limporto dovuto.
4) Viene stampato un nuovo ticket.
5) A pagamento effettuato il ticket viene reso allutente e, introdotto
successivamente nella stazione di uscita entro un tempo prestabilito,
abiliterà lapertura della relativa sbarra.
6) Lutente recupera il proprio veicolo e si presenta alla stazione
di uscita dove inserisce il nuovo ticket nel lettore che lo restituisce
dopo averne controllato la validità.
7) Al ritiro del ticket la sbarra viene aperta.
USCITA DI CLIENTI ABBONATI
1) Lutente recupera il proprio veicolo e si presenta alla stazione
di uscita dove inserisce labbonamento nel lettore che lo restituisce
dopo averne controllato la validità.
2) Al ritiro dellabbonamento la sbarra viene aperta.
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